Auf dem letzteren Abschnitt diente das zweite Gleis vorerst hauptsächlich zur Abwicklung des Stadion-Einsatzverkehrs, erst ab 1971 als reguläres Kreuzungsgleis.
Wegen des Einsatzes der männlichen Bevölkerung im Krieg mangelte es an Fahrpersonal, weshalb erstmals Frauen als eingesetzt wurden.
Als Folge der Flächenbombardierungen und der Sprengung der Camsdorfer Brücke im April 1945 wurde der Betrieb völlig eingestellt und am 5.
Von dort aus fährt jede zweite Bahn weiter als Linie 3 weiter nach Lobeda-Ost.
Foto: Bernd Kittendorf Bilddatei: Straßenbahn Jena - Anlagen Abstellgleise bei der Haltestelle Jena-Ost, aufgenommen am 15.
Der letzte Arbeitstriebwagen dieses Typs wurde 1966 verschrottet.
Insgesamt befuhren zehn Trieb- und sieben Beiwagen das Streckennetz von Jena.
Mai 1945 auf einigen Stecken wiederaufgenommen.